Тысячи километров бездействующих железнодорожных веток могут превратиться в дополнительную автодорожную сеть.
Британская компания HoldFast открыла в городе Корби первую в мире резиновую автодорогу. 300-метровый испытательный участок должен стать предшественником нового типа трасс, возводимых из выброшенных покрышек на месте выведенных из эксплуатации железнодорожных веток.
Главная изюминка затеи — рельсы здесь не демонтируются. По ним HoldFast предлагает пускать трамваи, которые разделят полосы с потоком автомашин.
Заметим, речь не идёт об известном добавлении резиновой крошки в асфальт. Новая дорога, выполненная в одном уровне с рельсами, собирается вручную из крупных резиновых плит, изготовленных из старых автопокрышек. Предусмотрено надёжное соединение плит между собой и их усиление алюминиевыми вставками снизу.
Ранее аналогичную технологию компания HoldFast применяла для мощения железнодорожных переездов, но никто ещё не предлагал ставить такие плиты вдоль путей.
Любопытно, что одним выстрелом компания предлагает Британии убить двух зайцев: расширить, прежде всего — в городах, дорожную сеть за счёт старых, давно заросших травой «железок», а также — найти достойное применение миллионам старых шин, которые с 7 июля нынешнего года законодательством Евросоюза будет запрещено как закапывать на свалках, так и сжигать.